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燃油税出台难,难在何处?
燃油税改革方案五大焦点详解
《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》向社会公开征求意见将于今日结束。国家发改委官员近期多次解读燃油税相关问题,逐渐勾勒出包括最受关心的油价涨跌以及如何征收等问题的清晰面目。
     国家发改委价格司副司长许昆林日前表示,成品油价税费改革方案实施后,现行油价不仅不会提高,还会有所下降。 [详细]
千呼万唤始出来,车市会否起波澜?
“燃油税”改革潜藏四大隐患
燃油税,这个中国车市长达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。燃油税费改革,千呼万唤始出来,最快将在明年1月1日就尘埃落定,是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜? [详细]
要使费改税带给消费主体的不是增负而是减负,“燃油税”改革政策最大的症结在于解决怎么征收的问题,不同的征收方式后果也将有所不同。[详细]
听养路费征稽官怎么反对燃油税
燃油税等待10年 盼你又怕你
云南楚雄交通规费征收稽查处处长杨凯以网友的身份发帖《燃油费改税需慎之又慎》,他认为目前还不是顺利地让燃油税取代公路养路费的最佳时机,若贸然开征燃油税,会引发危险和隐患,他提出了14条反对开征燃油税的理由。 [详细]
等待了10年之久的燃油税迟迟悬而未决,但最近燃油税却突然“提速”,这让全国广大有车族和准车族的心跳同样“加速”。当燃油税离我们越来越近的时候,大家的担心也越来越多。 [详细]

 

数字|NUMBER

30%-50%! 从权威人士处了解到,如果开征燃油税,预料税率在30%~50%之间,并同时和成品油价调整一起出炉,而成品油价将高过现行油价。按照30%的燃油税税率算,加收燃油税1.5元/升,这样算来油价最终可能上涨0.5元/升。 [详细]

20万里 取消政府还贷二级公路收费,可撤销站点1925个,减少收费公路里程10万公里(20万里)。而对于占8.7%的经营性二级收费公路,方案考虑其是由国内外企业投资经营的,将由各地视情况逐步取消。 [详细]

1500升 成品油价税费改革方案出来的同时,很多车主已经开始为明年的养车成本算账了。“1元燃油税太高,一年用油1500升就不划算了!”南京一位车主陈先生听说新消息的第一时间,他脑中的一串计算公式已经有了答案。 [详细]

声音|VOICE

燃油税实施有利小排量车销售 天津一汽紧抓市场机遇 从天津一汽夏利公司获悉,从今年11月中旬开始,一汽夏利股票以近70%的涨幅一路飘红。根据半年K线图走势,明显看出燃油税施行被提上日程后, 一汽夏利股票呈现上扬。 [详细]

小排量车将要“咸鱼翻身” 小排量的“翻身”其实早有先兆,从刚刚闭幕的广州车展上可以看到,大多数国内车商都将明年的车型重点放在中小排量轿车上。无论是大放异彩的广州本田锋范、还是高调亮相的上海通用雪佛兰克鲁兹,都是强调经济性的小排量轿车。据统计,在广州车展上亮相的近五十款新车中,中小排量车型占到70%以上。另有调查显示,开征燃油税后,将有40%的消费者转而购买油耗低的小排量汽车,可见,一个属于小排量轿车的时代即将来临。 [详细]

燃油税改革方案引发热议:对非交通用油群体不公平 这个方案总体来讲显得比较平稳,而且是国家第一次在成品油价格改革方案上向公众征集意见,这本身就是一个进步。 公布的方案明显是个组合方案,把之前争议的成品油价格调整和燃油税征收合而为一了。这个方案最重要的一点是等于变相降低了油价,因为虽然油价表面没变,但用户等于花同样钱买的一升油里已经包含了消费税;而且从量计价,多用多纳税,也比较公平合理。 [详细]

专题推荐|TOPIC
燃油税出台后,谁将受益?
开征燃油税:养路费等六费取消
国家发改委网站挂出消息称,目前已经与财政部、交通部等部门联合召开座谈会,正在讨论适当降低成品油价格,同步取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。[详细]
燃油税改革征求意见稿出台 一升油征收1元
对非交通用油群体不公平
在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。其他成品油单位税额相应提高。[详细]
在燃油税改革方案征求意见稿出台后,业内专家对意见稿的内容纷纷发表意见。无论是专家还是普通的私家车主,对目前方案的看法并不一致。 [详细]
收费公路政策不变是拿燃油税开涮
一年用油超1500升就不划算车主认为燃油税高
交通运输部日前宣布,明年全国交通基础设施建设力争实现1万亿元投资规模,收费公路政策继续保持不变。其中高速公路建设是投资重点,将全部采用“贷款修路、收费还贷”的方式筹集资金,实现回报。[详细]
可以说,成品油价税费改革方案出来的同时,很多车主已经开始为明年的养车成本算账了。“1元燃油税太高,一年用油1500升就不划算了!”[详细]

 

燃油税开征前,官方动态!
发改委:燃油税很快开征 成品油肯定降价
国家发改委能源研究所所长韩文科昨日表示,国内成品油将肯定降价,但不会建立与国际油价联动的成品油价格机制。同时,酝酿多年的燃油税也将很快开征。 [详细]
财政部专家:实施燃油税涉及地方利益分配
燃油税最快12月1日开征
燃油税即将开征,再次成为社会关注热点,它将如何征收?税率多少方才合适?车主负担将减轻还是加重?是否会起到节能环保的效果? [详细] 从发改委相关人士处获悉,目前相关部委在开征燃油税的内部讨论中,给出了一个非常紧迫的时间点——12月1日正式开征的可能性比较大。发改委能源研究所所长韩文科表示,燃油税的推出“应该是快了”。 [详细]
国税总局:先降价再征税 燃油税可望年底前推出
发改委或大幅提高成品油消费税代替开征燃油税
“燃油税在年底前应该可以推出来。”国税总局相关官员表示。而据交通运输部相关人士透露,开征燃油税时,国家发改委将对成品油价格进行下调,油价在开征燃油税后增加的部分,将基本与降价的空间相当。[详细]
关于燃油税即将推出的消息愈传愈烈,有媒体甚至给出了时间表。昨天,国家发改委首次表态称,近日与多个部门联合召开了座谈会,就完善国内成品油价格形成机制和实施燃油税费改革等问题进行商讨。 [详细]

 

 
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