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iphone14 plus被冠上“年度最不保值手机”

发布时间:2022-10-09 16:31:22

最佳答案:据上海证券报10月9日报道,iPhone14 Plus出师不利。据10月8日的第三方渠道报价,刚刚正式发售的iPhone14 Plus大幅破发,低于官方价格400-1000元。 而细看iPhone14系列,14 Pro销量仍然坚挺,苹果

  据上海证券报10月9日报道,iPhone14 Plus出师不利。据10月8日的第三方渠道报价,刚刚正式发售的iPhone14 Plus大幅破发,低于官方价格400-1000元。

  而细看iPhone14系列,14 Pro销量仍然坚挺,苹果或为此改变生产计划,将iPhone14、14 Plus产线转换为iPhone14 Pro、14 Pro Max产线。消费电子行业转向之下,果链企业也纷纷打入“车链”,另谋出路。

  iPhone14 Plus破发,被称为“年度最不保值手机”

  据上海证券报10月9日报道,iPhone14 Plus 10月7日正式发售,依据不同配置,官方售价在6999-9699元之间。但iPhone14 Plus明显遇冷,第三方渠道报价显示,该机型一经上市立刻破发。与官网售价相比,iPhone14 Plus 128G版本市场价格要便宜400元左右,512G版本更是骤降超千元。同时苹果官网显示,iPhone14 Plus目前发货时间是3个工作日,库存较为充足。

  有分析人士直言iphone14 plus诚意不足,不具备iphone14的价格优势,也没有iphone14 pro的特色升级,在同等预算下竞争力不敌iphone13 pro。

  在发售之前,iphone14 plus就被冠上了“年度最不保值手机”的称号。研究机构sellcell分析了40余家回收商平均换购价值,认为相比去年同时段,iphone14和iphone14 plus在保值方面表现不佳,前者贬值率达38.4%,后者贬值率达38.6%,为近两年最高。而去年的iphone13贬值率仅18.2%,iphone13 mini同期贬值率为20.3%。

  销量上的冷热反映到了生产端,苹果或为此调整生产线。天风国际证券分析师郭明錤表示,苹果已要求代工厂鸿海将iphone14、14 plus产线转换为iphone14 pro、14 pro max产线。依照产线转化率,等于2022年四季度14pro系列出货率增加约10%。

图片来源:视觉中国-VCG111399978801

图片来源:视觉中国-VCG111399978801

  郭明錤对苹果今年销量保持乐观。他表示,iphone14和14 plus的需求的确明显低迷,但iphone14 pro和14 pro max以及降价的iphone13订单增加,这应该能抵消iphone14和14 plus潜在的砍单。

  此前,据中国经营报9月29日报道,根据Sandalwood电商市场监测数据,iPhone 14系列在天猫平台7天预售销量与iPhone 13系列7天预售相比,增长7%,销售额同比增长17%;分版本预售销量来看,普通版预售量同比下降70%,Pro版本预售量则同比增长56%。

  “我们了解到的情况是iPhone 14系列中,iPhone 14的黄牛价跳水比较明显,而iPhone 14 Pro与iPhone Pro Max依旧存在一定的溢价。这说明单价较低、升级较少的iPhone 14在消费者侧的需求比较疲软,而单价较高、升级较大的iPhone 14 Pro与Pro Max的需求比较旺盛。”市场调研机构高级分析师吴怡雯表示。

  对此,市场调研机构GfK手机领域高级分析师侯林也表示:“iPhone 14普通版因为性能更新过小,无法吸引消费者原价购买,但iPhone 14 Pro的两个版本确实卖得不错。这说明随着消费能力的两极分化,手机购买也出现两极分化的现象。”

  根据侯林的预测,iPhone 14系列首销情况应该会和上一代持平,但普通版iPhone 14肯定会比iPhone 13的销量低,Pro版则会是iPhone 14比iPhone 13高。在他看来,APP和灵动岛的适配问题只是小问题,就像很多折叠屏手机没有适配平板模式,但折叠屏手机也拥有一定市场。

  “适配并不算是问题,当初iPhone X第一代出现的时候也没有任何APP适配刘海屏,但iPhone X依旧卖得很好。”侯林指出,iPhone 14普通版表现不佳目前来看是苹果故意为之,是为了拉开与Pro版本的差距,借此提高产品平均售价,增加整体利润。

  “行业需求减弱”,果链企业纷纷另谋出路

  据上海证券报10月9日报道,上半年,果链企业业绩出现明显分化。Choice数据显示,108家苹果概念股中,上半年共有92家上市公司处于盈利,其中48家公司净利润破亿,另有16家面临亏损。谈及原因,“行业需求减弱”成为财报中的常见表述。

  消费电子强势不再的大背景下,果链企业纷纷另谋出路,处于景气区间的汽车赛道成为首选。

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  果链“一哥”立讯精密便牵手奇瑞,开展零部件配套和整车代工业务。立讯精密汽车板块上半年营收21.11亿元,增长19.04%。在8月份接受机构调研时,公司表示,未来几年,尤其是明年开始,公司汽车板块增速将高于公司平均水平。

  苹果精密结构件厂商安洁科技也在加快“上车”。公司主营业务是制造手机、电脑、笔记本等消费电子精密器件,公司于2021年获得新能源汽车品牌客户无线充电定点项目,2022年进入产品的小批量量产阶段。目前,新能源汽车业务营收占比为27.96%,毛利率超其他业务,达28.96%。

  此外,长园集团、胜利精密、领益智造、蓝思科技等多家果链企业也披露了在汽车方面的布局。

  耐人寻味的是,苹果自身或重启沉寂了多年的汽车业务。郭明錤透露,根据最新调查结果,苹果将会在2022年年底前组建新的汽车团队。

  据上海证券报10月9日报道,iPhone14 Plus出师不利。据10月8日的第三方渠道报价,刚刚正式发售的iPhone14 Plus大幅破发,低于官方价格400-1000元。

  而细看iPhone14系列,14 Pro销量仍然坚挺,苹果或为此改变生产计划,将iPhone14、14 Plus产线转换为iPhone14 Pro、14 Pro Max产线。消费电子行业转向之下,果链企业也纷纷打入“车链”,另谋出路。

  iPhone14 Plus破发,被称为“年度最不保值手机”

  据上海证券报10月9日报道,iPhone14 Plus 10月7日正式发售,依据不同配置,官方售价在6999-9699元之间。但iPhone14 Plus明显遇冷,第三方渠道报价显示,该机型一经上市立刻破发。与官网售价相比,iPhone14 Plus 128G版本市场价格要便宜400元左右,512G版本更是骤降超千元。同时苹果官网显示,iPhone14 Plus目前发货时间是3个工作日,库存较为充足。

  有分析人士直言iphone14 plus诚意不足,不具备iphone14的价格优势,也没有iphone14 pro的特色升级,在同等预算下竞争力不敌iphone13 pro。

  在发售之前,iphone14 plus就被冠上了“年度最不保值手机”的称号。研究机构sellcell分析了40余家回收商平均换购价值,认为相比去年同时段,iphone14和iphone14 plus在保值方面表现不佳,前者贬值率达38.4%,后者贬值率达38.6%,为近两年最高。而去年的iphone13贬值率仅18.2%,iphone13 mini同期贬值率为20.3%。

  销量上的冷热反映到了生产端,苹果或为此调整生产线。天风国际证券分析师郭明錤表示,苹果已要求代工厂鸿海将iphone14、14 plus产线转换为iphone14 pro、14 pro max产线。依照产线转化率,等于2022年四季度14pro系列出货率增加约10%。

图片来源:视觉中国-VCG111399978801

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  郭明錤对苹果今年销量保持乐观。他表示,iphone14和14 plus的需求的确明显低迷,但iphone14 pro和14 pro max以及降价的iphone13订单增加,这应该能抵消iphone14和14 plus潜在的砍单。

  此前,据中国经营报9月29日报道,根据Sandalwood电商市场监测数据,iPhone 14系列在天猫平台7天预售销量与iPhone 13系列7天预售相比,增长7%,销售额同比增长17%;分版本预售销量来看,普通版预售量同比下降70%,Pro版本预售量则同比增长56%。

  “我们了解到的情况是iPhone 14系列中,iPhone 14的黄牛价跳水比较明显,而iPhone 14 Pro与iPhone Pro Max依旧存在一定的溢价。这说明单价较低、升级较少的iPhone 14在消费者侧的需求比较疲软,而单价较高、升级较大的iPhone 14 Pro与Pro Max的需求比较旺盛。”市场调研机构高级分析师吴怡雯表示。

  对此,市场调研机构GfK手机领域高级分析师侯林也表示:“iPhone 14普通版因为性能更新过小,无法吸引消费者原价购买,但iPhone 14 Pro的两个版本确实卖得不错。这说明随着消费能力的两极分化,手机购买也出现两极分化的现象。”

  根据侯林的预测,iPhone 14系列首销情况应该会和上一代持平,但普通版iPhone 14肯定会比iPhone 13的销量低,Pro版则会是iPhone 14比iPhone 13高。在他看来,APP和灵动岛的适配问题只是小问题,就像很多折叠屏手机没有适配平板模式,但折叠屏手机也拥有一定市场。

  “适配并不算是问题,当初iPhone X第一代出现的时候也没有任何APP适配刘海屏,但iPhone X依旧卖得很好。”侯林指出,iPhone 14普通版表现不佳目前来看是苹果故意为之,是为了拉开与Pro版本的差距,借此提高产品平均售价,增加整体利润。

  “行业需求减弱”,果链企业纷纷另谋出路

  据上海证券报10月9日报道,上半年,果链企业业绩出现明显分化。Choice数据显示,108家苹果概念股中,上半年共有92家上市公司处于盈利,其中48家公司净利润破亿,另有16家面临亏损。谈及原因,“行业需求减弱”成为财报中的常见表述。

  消费电子强势不再的大背景下,果链企业纷纷另谋出路,处于景气区间的汽车赛道成为首选。

 

  果链“一哥”立讯精密便牵手奇瑞,开展零部件配套和整车代工业务。立讯精密汽车板块上半年营收21.11亿元,增长19.04%。在8月份接受机构调研时,公司表示,未来几年,尤其是明年开始,公司汽车板块增速将高于公司平均水平。

  苹果精密结构件厂商安洁科技也在加快“上车”。公司主营业务是制造手机、电脑、笔记本等消费电子精密器件,公司于2021年获得新能源汽车品牌客户无线充电定点项目,2022年进入产品的小批量量产阶段。目前,新能源汽车业务营收占比为27.96%,毛利率超其他业务,达28.96%。

  此外,长园集团、胜利精密、领益智造、蓝思科技等多家果链企业也披露了在汽车方面的布局。

  耐人寻味的是,苹果自身或重启沉寂了多年的汽车业务。郭明錤透露,根据最新调查结果,苹果将会在2022年年底前组建新的汽车团队。